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Nouakchott –Le ministre mauritanien de l’Energie et du Pétrole, Mohamed Ould Khaled, a confirmé que le plan adopté par le secteur depuis le début de la crise pétrolière a permis d’assurer l’approvisionnement régulier du marché en produits pétroliers, notant que les opérations d’importation, de stockage et de distribution sont réalisées selon une programmation précise et un suivi continu pour assurer la stabilité des approvisionnements.
Le ministre a expliqué, lors de la conférence de presse qui a suivi le conseil des ministres, que l’Etat importe un navire d’essence tous les 25 jours, et que sa cargaison est déchargée dans des entrepôts de la ville de Nouadhibou avant d’être distribuée dans différentes régions du pays.
Il a ajouté que la pénurie enregistrée ce mois-ci était due au rejet d’une expédition qui ne répondait pas aux normes de qualité, ce qui a incité les autorités à obliger le fournisseur à fournir une expédition alternative arrivée le 17 juillet, tout en donnant la priorité à l’approvisionnement du secteur de la pêche traditionnelle en carburant coïncidant avec le début de la saison.
Le ministre a également passé en revue les projets visant à accroître les capacités de stockage de carburant, soulignant que la capacité de stockage du pays passera de 242 mille mètres cubes à 462 mille mètres cubes après l’achèvement des projets en cours, dans le cadre du renforcement de la sécurité énergétique.
Concernant le dossier des nouveaux entrepôts de stockage, il a expliqué que les dommages causés à certaines installations ne sont pas supportés par le gouvernement, car ils sont encore en cours d’achèvement et n’ont pas été officiellement reçus, soulignant que l’entreprise qui les réalise en assumera la responsabilité, les amendes prévues dans le contrat étant appliquées en cas de retard.
Même si le ministre a affirmé que le marché restait régulièrement approvisionné, ses déclarations ont suscité des interrogations parmi les observateurs, d’autant que la Mauritanie a connu ces dernières semaines une crise de disponibilité en carburant, qui s’est reflétée dans les stations-service de plusieurs régions. Son discours sur l’importation d’une cargaison d’essence tous les 25 jours ouvre la porte à un débat sur l’adéquation de ce rythme pour répondre à la demande nationale, et sur les raisons de l’apparition de goulots d’étranglement dans l’approvisionnement en carburant si le plan d’approvisionnement se déroule, selon le ministère, de manière régulière.
L’opinion publique attend de savoir si les mesures annoncées par le gouvernement, en plus des projets d’extension des stockages, contribueront à éviter une répétition des crises pétrolières et à assurer un approvisionnement stable au cours des prochaines périodes.
Source :“Ma presse”
