«وزراء الميزان الاستقلالي» فقلب العاصفة الاقتصادية.. كواليس استمرار رياض مزور ونزار بركة وقيوح وحجيرة ومعركة «الماء والقطارات والمصانع»!

صحافة بلادي — صحافة بلادي – الرباط
إذا كانت عدة وزارات قد عرفت تغييراً شاملاً للوجوه خلال مراسم تسليم السلط، فإن كواليس القطاعات المسندة لوزراء حزب الاستقلال حملت مفاجأة من نوع آخر: استقرار في الأسماء مع توسيع ضخم في الصلاحيات والاختصاصات؛ إذ تحول رياض مزور إلى «وزير فوق العادة» يجمع بين الصناعة والتجارة والاستثمار والإدماج الاقتصادي (بمعية الوزير المنتدب المكلف بالتجارة الخارجية عمر حجيرة)، فيما أضيفت «الغابات» إلى حقيبة التجهيز والماء التي يقودها الأمين العام للحزب نزار بركة، وواصل عبد الصمد قيوح الإشراف على أوراش النقل واللوجيستيك.

رياض مزور يبتلع حقيبة «الاستثمار».. كواليس ولادة القطب الصناعي العملاق!

في كواليس تسليم السلط بقطاعات الصناعة والاستثمار، كان الحدث الأبرز هو إلحاق حقيبة «الاستثمار والإدماج الاقتصادي» (التي كان يتولاها كريم زيدان سابقاً) بوزارة رياض مزور؛ مما يعني توحيد قرار التصنيع والتجارة الداخلية والخارجية وجلب الاستثمارات تحت سقف واحد.

ويأتي هذا التجميع تنفيذاً لما ورد في بلاغ المجلس الوزاري لمشروع قانون مالية 2027 حول «تطوير منظومات صناعية سيادية جديدة والتركيز على دعم المقاولات الصغيرة جداً والصغرى والمتوسطة».

«المغاربة كيحبوا العفوية ديال رياض مزور فالكلام بالدارجة، ولكن اليوم مع إضافة حقيبة الاستثمار لوزارتو، المطلوب ما بقاش غير التصريحات، بل فتح المصانع فكل الجهات وتقليص عجز الميزان التجاري اللي كلف المغرب ملايير الدراهم!»

نزار بركة وقيوح وحجيرة.. سباق السدود والقطارات فائقة السرعة ومونديال 2030

• نزار بركة (التجهيز والماء والغابات): يواجه معركة «الأمن الاستراتيجي المائي» عبر تسريع الطرق السيارة المائية، محطات تحلية مياه البحر، وتشييد السدود الكبرى والمتوسطة مع حماية الملك الغابوي.
• عبد الصمد قيوح (النقل واللوجيستيك): يقود أحد أكبر أوراش المملكة استعداداً لمونديال 2030، المتمثل في مد الخط الفائق السرعة (TGV) نحو مراكش وأكادير وتوسيع المطارات الوطنية.
• عمر حجيرة (التجارة الخارجية): مطالب بحماية الإنتاج الوطني من الإغراق وتقليص العجز التجاري عبر فتح أسواق جديدة أمام الصادرات المغربية في إفريقيا وأوروبا.