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Mauritanie –Les inquiétudes augmentent parmi les professionnels marocains du transport international en raison des défis sécuritaires et logistiques auxquels sont confrontés les mouvements de camions marocains à destination de plusieurs pays africains, à un moment où l’attention se tourne vers la nouvelle route reliant Smara et la frontière mauritanienne comme un projet stratégique visant à améliorer la connectivité commerciale et à sécuriser les routes de transit.
Selon les données circulant dans le secteur, les camionneurs marocains font face à des difficultés croissantes après le franchissement du passage de Guerguerat, que ce soit en raison de la situation sécuritaire fragile dans certains pays du Sahel ou en raison des obstacles liés à la circulation et au transit au sein de certains axes routiers africains.
Les mêmes données indiquent que certains itinéraires vers le Mali, le Burkina Faso et le Niger posent désormais de réels défis aux professionnels du transport, compte tenu des troubles sécuritaires dans la région, qui obligent les conducteurs à prendre des précautions supplémentaires lors de leurs déplacements vers l’Afrique profonde.
Malgré ces restrictions, le transport routier marocain continue de jouer un rôle central dans l’approvisionnement de plusieurs marchés africains en produits marocains, notamment en matériels agricoles, médicaments et équipements, compte tenu de son importance commerciale et de son moindre coût par rapport aux autres moyens de transport.
D’autre part, les professionnels misent sur la nouvelle route reliant la région de Smara à la frontière mauritanienne pour alléger la pression sur les axes actuels et favoriser la fluidité de la circulation des marchandises et des voyageurs entre le Maroc et ses profondeurs africaines.
Ce projet routier s’étend sur environ 93 kilomètres, reliant la communauté d’Amkala dans la province de Smara à la ville de Bir Um Krin en territoire mauritanien, dans le cadre d’une vision visant à renforcer le lien logistique et commercial dans la région.
Les observateurs estiment que ces ateliers s’inscrivent dans le dynamisme observé dans le sud du Maroc dans le cadre de l’Initiative atlantique lancée par le roi Mohammed VI, qui vise à renforcer l’intégration économique avec les pays africains enclavés et à développer les infrastructures propices aux échanges commerciaux.
Les professionnels espèrent également que la nouvelle route contribuera à améliorer les conditions de transport des camions et à réduire les temps de transit, en plus de soutenir les échanges économiques et de renforcer la présence commerciale marocaine sur les marchés africains.
Source :“Ma presse”
