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Mauritanie – 3 mars 2026
Les professionnels du transport international au Maroc continuent de se plaindre des difficultés liées à l’obtention d’un visa électronique pour entrer en Mauritanie, estimant que ces restrictions affectent désormais directement la circulation des camions à destination de ce pays et de là vers les marchés ouest-africains.
Les représentants du Syndicat général des professionnels du transport international et national ont expliqué qu’un certain nombre de chauffeurs sont confrontés à des retards répétés dans le traitement des demandes de visa, ce qui affecte les délais de livraison et augmente les coûts logistiques. Ils ont souligné qu’ils respectent les procédures souveraines approuvées, mais ils appellent à l’attribution d’un parcours ou d’une plateforme professionnelle aux conducteurs et propriétaires de camions, compte tenu de la nature de leur activité liée à des délais précis.
Les professionnels ont également réclamé une révision de la durée de validité des visas, qui se situe actuellement entre un et trois mois, dans le but d’accorder une marge plus large garantissant la continuité du travail et réduisant la répétition des démarches administratives.
Des sources professionnelles ont enregistré une importante surpopulation au poste-frontière de Guerguerat, où des centaines de camions attendaient pour accomplir les démarches, notamment des camions marocains dont les chauffeurs n’avaient pas encore obtenu de visa.
Les mêmes données révèlent que le problème est apparu de manière significative au cours de la saison d’exportation des pastèques mauritaniennes vers l’Europe via le Maroc, car le nombre limité de camions disponibles a entraîné une augmentation notable du coût du transport, qui dans certains cas a atteint environ 120 mille dirhams par voyage.
D’autre part, l’Association marocaine des exportateurs de marchandises diverses vers l’Afrique et l’étranger a confirmé que la pression enregistrée sur le système de visa électronique reste circonstancielle, et est liée à l’augmentation du nombre de demandes pendant les périodes de pointe.
Le président de l’association a expliqué que le trafic maritime entre le Maroc et la Mauritanie se poursuit normalement et que les opérations de transport des marchandises, notamment des pastèques mauritaniennes, se déroulent sans perturbations majeures, avec une coordination entre les acteurs pour assurer la fluidité des échanges commerciaux.
Ce débat professionnel reflète la nécessité de mécanismes plus flexibles qui équilibrent le respect des procédures réglementaires et la fluidité des transports, de manière à maintenir le dynamisme des échanges entre le Maroc, la Mauritanie et les marchés ouest-africains.
Source :“Ma presse”
