لفظ محام كان يزاول مهنته بهيئة الجديدة أنفاسه الأخيرة حرقا، ليلة أمس الاثنين، بعدما شب حريق مهول بمنزله الكائن بحي “المويلحة” بذات المدينة.

ورجح مصدر محلي، أن ترتبط أسباب الحريق باندلاع شرارة من شمعة كان يستعملها الضحية في عملية الإضاءة، على اعتبار أن المنزل الذي كان يقطنه يخضع لإجراء انقطاع التيار الكهربائي.

وأضاف المصدر، أن الضحية كان يشتغل بهيئة المحاماة بفرنسا، الأمر الذي يكشف بأنه كان يحمل صفة محام دولي.

صادق أمس الاثنين، مجلس جهة كلميم واد نون على اتفاقية شراكة لفتح خط جوي بين مدينتي كلميم والدار البيضاء.

وشارك في هذه الاتفاقية كل من: شركة العربية للطيران المغرب، ووزارة السياحة والنقل الجوي والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي، وولاية جهة كلميم واد نون، والمكتب الوطني للمطارات.

ووفق هذه الاتفاقية، سيدعم هذا الخط الجديد، الربط الجوي الداخلي بين مطاري كلميم والدار البيضاء بمعدل رحلتين أسبوعيا، ذهابا وإيابا يومي الاثنين والجمعة، شريطة توفير طائرات مناسبة ذات سعة كافية مع تحديد سعر بيع التذكرة الواحدة الدرجة الاقتصادية (غير شاملة لسعر الأمتعة) في 350 درهما شاملة لكل الرسوم في رحلتي الذهاب أو الإياب.

قال محمد بنشعبون، وزير الإقتصاد والمالية وإصلاح الإدارة، في كلمة أمام لجنة المالية بمجلس النواب أمس الإثنين، إنه سيتم إقرار مساهمة تضامنية على الأرباح والمداخيل ستقتصر على الشركات التي يفوق ربحها الصافي خمسة ملايين درهم.

و ذكر الوزير، أن الشركات ستؤدي 2.5 % من ربحها الصافي في سنة 2020 ، إذا كانت تتحصل على أرباح أقل من 40 مليون درهم.

و أوضح بنشعبون، أن الشركات التي تحقق أرباحاً أقل من 5 % لن تؤدي شيئاًَ ، فيما إذا كانت تحقق ارباحاً ما بين 5 و 40 مليون درهم ستؤدي 2.5 % من ربحها الصافي ، أما إذا كانت تحقق أرباحاً أكثر من 40 مليون درهم ستؤدي 3.5 %.

وقال أيضا، فيما يخص الأشخاص الذاتيين ، فإن كل شخص مدخوله الشهري الصافي أقل من 10 آلاف درهم لن يساهم في الضريبة المذكورة ، فيما سيساهم الأشخاص الذين يربحون أزيد من 10 آلاف بـ1.5 في المائة من المبلغ الصافي.

توفي أول أمس الأحد 18 أكتوبر الحالي، الدكتور “عبد الله مودني” المندوب السابق لوزارة الصحة بالخميسات ، إثر إصابته بفيروس كورونا المستجد، حيث فارق الحياة بقسم الإنعاش في مستشفى مولاي عبد الله بسلا.

وكان المسؤول السابق في وزارة الصحة، يشتغل قبل وفاته طبيبا عاما في القطاع الخاص بمدينة سلا.

يشار إلى أن الراحل عبد الله مودني، شغل مهام مندوب وزارة الصحة ببن مسيك سيدي عثمان والخميسات.

فرضت ‏السلطات الاسبانية غرامة بقيمة 700 أورو على كل شاحنة مغربية لنقل البضائع يتوفر خزانها على أكثر من 200 لتر من الكازوال، الأمر الذي سيضطر معه السائقين إلى شراء 1300 لتر من محطات البنزين الاسبانية.

وفي هذا الصدد، أوضحت نائبة الكاتب العام للجمعية المغربية للنقل الطرقي عبر القارات “إكرام الإدريسي”، أن الفاعلين الاقتصاديين والمصدرين المغاربة وأرباب النقل الطرقي الدولي فوجئوا بالقرار الصادر من السلطات الإسبانية، مشيرة إلى أن جميع الشاحنات تتعرض للتفتيش والمراقبة مباشرة بعد خروجها من ميناء الجزيرة الخضراء.

وأكدت الإدريسي، أن هذا القرار ستكون له انعكاسات سلبية خطيرة على الصادرات المغربية، خصوصا وأن المغرب مقبل على موسم تصدير الخضر والفواكه، وهذا القرار سيشكل عائقا كبيرا أمام هذه الصادرات المرتبطة بشكل وثيق بالنقل الطرقي الدولي، وبذلك سيلحق أضرارا بالغة بالاقتصاد الوطني، علاوة على استنزاف العملة الصعبة، لأن السلطات الإسبانية تفرض بهذا القرار على أصحاب الشاحنات تعبئتها بالغازوال فوق التراب الإسباني، لأنها تعتبر بوابة وممرا رئيسيا للصادرات المغربية نحو كل الدول الأوروبية الأخرى.

وأضافت الفاعلة الاقتصادية في مجال النقل الطرقي الدولي، أن الجامعة وجهت مراسلات للجهات الرسمية المختصة لمطالبة الحكومة بالتدخل العاجل للدفاع عن مصالح الاقتصاد الوطني.

ومن جانبه، عبر رئيس الجامعة الوطنية لأرباب وتجار ومسيري محطات الوقود بالمغرب “جمال زريكم”، عن استنكار المهنيين لهذا القرار الذي وصفه بالمجحف، مطالبا من الحكومة بالتدخل العاجل لدى نظيرتها الإسبانية بغية إيجاد حل لهذا المشكل، الذي ستكون له انعكاسات خطيرة على النقل الطرقي الدولي، وكذلك على محطات الوقود بمدن الشمال، والتي تتزود منها الشاحنات المتوجهة إلى ميناء طنجة المتوسط.

وأشار جمال زريكم إلى أن هذا القرار سيلحق أضرارا بالمهنيين، كما سيؤدي إلى استنزاف الملايير بالعملة الصعبة، مشيرا إلى أن خزانات الشاحنات تصل إلى حوالي 1500 لتر في حين تفرض السلطات الإسبانية على سائقي الشاحنات تعبئة أقل من 200 لتر من الغازوال المغربي، مؤكدا أن الجامعة تعتزم توجيه مراسلات احتجاجية إلى الجهات المسؤولة، وكذلك الفرق البرلمانية، من أجل فتح قنوات الحوار مع السلطات الإسبانية لإيجاد حل لهذا الملف.
يذكر أن تداعيات قرار السلطات الإسبانية، وصل إلى غرفة البرلمان، حيث وجه رئيس فريق الأصالة والمعاصرة بمجلس النواب “رشيد العبدي”، مراسلة إلى وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء، بشأن الغرامات المطبقة بخصوص الغازوال على الشاحنات المغربية بميناء الجزيرة الخضراء، مؤكدا أن الحرس المدني الإسباني يعتبر تجاوز سقف الـ 200 لتر بمثابة ارتكاب لجريمة تهريب الغازوال، وهذه المعاملة لا يطبقها على الشركات الأخرى ومنها الشركات الأوربية والإسبانية للنقل الدولي للبضائع التي تعبر من المغرب إلى إسبانيا.

أظهر شريط فيديو متداول على مواقع التواصل الاجتماعي “الفيسبوك”، أن زوج ضبط زوجته في حالة تلبس بالخيانة مع شخص آخر مقابل مبلغ 320 درهم، حيث وثق الزوج شريط مصور لزوجته و”عشيقها”.

وأبان الفيديو المتداول الذي يجهل تاريخ ومكان تسجيله، الزوجة بوجه مكشوف جالسة وإلى جانبها “عشيقها” كما كُشِفَ زوجها موثق الفيديو، في الوقت الذي يظهر من خلال لهجة الزوج أنه من الجهة الشرقية..

هذا، واتصل الزوج بشقيق زوجته المتلبسة بالخيانة، طالبا منه الحضور وأنه ضبط أخته مع عشيقها بمنزله كما طلب منه إبلاغ الشرطة، مهددا بقتلها إن لم يحضر.

أكدت مصادر مطلعة لموقعنا، أنه تعرض يوم امس الإثنين 19 أكتوبر، رجل أمن لحادث وصف بالخطير إثر توقيفه خلال أدائه لمهامه سيارة كانت تسير بطريقة جنونية بشارع الحسن الثاني قرب مدار حي أوريدة بآسفي.

وتعود تفاصيل الواقعة، عندها أراد الشرطي التحقق من هوية سائق السيارة بطلبه مده بوثائقه، اصطنع سائق السيارة شجارا مفتعلا لينطلق مسرعا بسيارته محاولا الهروب وبطريقة جنونية ليجر معه رجل الأمن بسيارته لمسافة طويلة ويصطدم بسيارة أخرى تاركا رجل الأمن مدرجا في دمائه، حيث فر لوجهة مجهولة تاركا أحد أبواب السيارة بمكان الحادث.

وخلف الحادث إستنفارا أمنيا كبيرا من أجل توقيف الجاني المخمور، فيما أكد شهود عيان أن السيارة التي كان يمتطيها الجاني من نوع”كليو” تابعة لإحدى وكالات تأجير السيارات،لينقل، الشرطي في حالة حرجة صوب قسم المستعجلات التابع للمستشفى الإقليمي محمد الخامس بآسفي.

كتب البروفيسور المتخصص في أمراض النساء والتوليد “شفيق الشرايبي”، في منشور على صفحته الشخصية بـ “الفيسبوك” أن فيروس “كورونا” أودى بحياة 10 أطباء مغاربة في أقل من أسبوع.

وجاء في منشور الدكتور شفيق الشرايبي، رئيس الجمعية المغربية لمحاربة الإجهاض السري: “إن الأطباء المرابطين في الصفوف الأمامية لمواجهة وباء كوفيد 19، أصبحوا يتساقطون مثل أوراق الأشجار واحدا تلو الآخر، في الوقت الذي اختاروا فيه التضحية بحياتهم في سبيل الآخرين”.

وأماط شفيق الشرايبي اللثام عن معاناة زملائه الأطباء، قائلا “بأنهم يتلقون راتبا شهريا، ينحصر في 9 آلاف درهم بعد 7 سنوات من الدراسة، و12 ألف درهم بعد 12 عاما من الدراسة، ويتم بعد ذلك إرسالهم إلى قرى نائية بعيدة عن ظروف العمل”.

نشرت يومية “المساء” المغربية في عددها الصادر اليوم الاثنين، مقالا تحت عنوان النقل بالبيضاء.. «ألزا» «تبتز» الجماعة وتطالب بـ«المليارات» دون أي استثمار.

واستندت اليومية، على مجموعة من الوثائق التي تؤكد وقوع الشركة في شبهة الابتزاز للجماعة الترابية لمدينة الدار البيضاء، بعد مطالبتها بخفض الضرائب بستة بالمائة من أجل تفادي جزاءات التأخير وتغير نظام الفوترة، بالإضافة إلى مطالبتها بتخفيض الضريبة على القيمة المضافة من 20 % المعمول بها إلى 14 % فقط، وهو ما سيمكن هذه الشركة الإسبانية من جني المليارات من أموال دافعي الضرائب دون أن تقدم على استثمار ولا درهم واحد، مهددة في حالة عدم الاستجابة لمطالبها، بوقف خدماتها بالعاصمة الاقتصادية، الأمر الذي يهدد بشل حركة التنقل.

وأوضحت الوثائق أن شركة ألزا لم تدفع، إلى حدود اليوم، المستحقات المالية التي بذمتها لفائدة مؤسسة التعاون بين الجماعات وشركة البيضاء، خلافا لما ينص عليه العقد المبرم بين الطرفين، والذي يفرض على شركة ألزا دفع المستحقات كل ثلاثة أشهر، حيث عبرت عن رفضها لهذا البند، مشيرة إلى أنها لن تدفع أيضا الزيادات الضريبية وغرامات التأخير المترتبة على عدم التصريح بالضريبة على القيمة المضافة منذ فاتح نونبر المنصرم وإلى غاية اليوم، والتي يجب أداؤها إلى مديرية الضرائب، معتبرة أنه يجب فوترتها على حساب مؤسسة التعاون بين الجماعات البيضاء، تضيف المساء.

كما أوردت “المساء” من خلال الوثائق التي بحوزتها أن مؤسسة التعاون بين الجماعات وشركة البيضاء، سبق وأن مولت صفقة شراء 400 حافلة لفائدة شركة “ألزا”، كما منحتها أسطول الشركة الذي سبق وأن كانت تدبر قطاع النقل الحضري بالمدينة، وبالإضافة إلى هذا كله فإن مؤسسة التعاون بين الجماعات تستعد مرة أخرى لتمويل اقتناء 350 حافلة لفائدة هذه الشركة التي يسرها الإسبان.

هذا وقد كشفت اليومية أيضا، مجموعة من الأرقام الصادمة حول الأرباح المتوقعة لشركة “ألزا” والتي تتمثل في كون عائدات الشركة تتراوح بين 3000 و3500 درهم يوميا لكل حافلة، في حين تبلغ نسبة المصاريف اليومية 2600 درهم لكل حافلة وتشمل الوقود والأجور والتأمين والصيانة وغيرها، وعند إجراء عملية خصم المصاريف من المداخيل فإن الربح الصافي للشركة عن كل حافلة سيصل إلى 650 درهم، وإذا قمنا بحساب ذلك بضرب مبلغ 650 درهم في 400 حافلة فإن النتيجة تكون 260 ألف درهم يوميا هو الربح الصافي الذي تحققه الشركة.

وأضافت أيضا، أنه إذا ارتفع عدد الحافلات إلى 700 حافلة، حيث سيتم تمويل 350 حافلة من طرف مؤسسة التعاون بين الجماعات، فإن حصيلة الأرباح الصافية للشركة ستصل إلى 260 ألف درهم يوميا وإذا اقتطعنا نسبة 20 % كهامش للخطأ في الحسابات فإن الربح الصافي سيكون 208 ألف درهم يوميا، وإذا ضربنا هذا المبلغ في 30 يوما فإن الحصيلة ستكون 6.240.000 درهم فيما الأرباح السنوية ستصل إلى 74.880.000 درهم.

وفي مقابل ذلك فإن شركة “ألزا” للنقل الحضري تصرح أن أرباحها لا تتعدى 23 مليون درهم في الشهر وبأن مداخلها السنوية تصل إلى 350 مليون درهم، دون أن تستثمر أي درهم بعد.

أعلنت وزارة الصحة المغربية، اليوم الاثنين 19 أكتوبر الجاري، تسجيل 2117 حالة إصابة مؤكدة جديدة بفيروس كورونا المستجد، خلال الـ24 ساعة الماضية، ليرتفع العدد الإجمالي للمصابين إلى ​175749​​​​​ حالة في المغرب.

وفي ذات السياق، تأكدت 2449 حالة شفاء إضافية ليرتفع إجمالي المتعافين إلى 146421، كما تم التبليغ عن 48 حالة وفاة خلال الـ24 ساعة المنصرمة، ليصبح العدد الإجمالي للوفيات 2976 وفاة.