فاس-وجدة_ نشرت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تحذيرًا اليوم الاثنين لمستخدمي الطريق السيار بين فاس ووجدة، حثتهم على اتخاذ تدابير السلامة الضرورية وتجنب السفر خلال العاصفة الجوية. هذا التحذير جاء في أعقاب نشرة إنذارية صادرة من المديرية العامة للأرصاد الجوية مساء يوم الأحد 22 أكتوبر، التي أشارت إلى هبوب رياح قوية وانتشار الغبار في بعض المناطق، بما في ذلك إقليم تاوريرت.

وللحصول على معلومات حول حركة السير أو للحصول على مساعدة أثناء رحلتهم على الطريق السريع، طالبت الشركة مستخدمي الطرق بالاتصال بمركز النداء عبر الرقم 5050 واستخدام تطبيق ADM Trafic.

وأكدت الشركة في بيانها أنها اتخذت إجراءات شاملة بالتعاون مع شركائها الذين يعملون على الشبكة السريعة لضمان سلامة مستخدمي الطريق.

بسبب العاصفة.. قتلى وجرحى في حادثة سير مروعة بين البيضاء ومراكش

شهد الطريق السيار الرابط بين مدينتي مراكش والدار البيضاء حادث سير خطير يوم الأحد. الحادث أسفر عن وفاة ثلاثة أشخاص وإصابة ثلاثة آخرين بجروح متفاوتة الخطورة.

وفقًا للمصادر، وقع الحادث في منطقة تامنصورت بضواحي مراكش، ويُعزى سبب الحادث إلى الأحوال الجوية السيئة التي تسببت في رياح قوية وغبار كثيف على الطريق السريع. هذه الظروف الجوية أدت إلى انعدام الرؤية وحدوث اصطدام عنيف بين حافلة وسيارة خفيفة وسيارة نقل سياحي.

تم استدعاء الدرك الملكي وفرق الوقاية المدنية على الفور، وتم نقل جثث الضحايا إلى المستودع بالمستشفى الجامعي محمد السادس في مراكش، بينما تم نقل المصابين إلى قسم الطوارئ بنفس المستشفى.

سيتم فتح تحقيق من قبل الدرك الملكي للوقوف على تفاصيل الحادث وملابساته، وذلك بناءً على توجيهات النيابة العامة المختصة.

أشار عبد السلام وادو، اللاعب السابق للمنتخب المغربي، أنه لا يعتبر المنتخب المغربي مرشح قوي للفوز بكأس أمم أفريقيا “كوت ديفوار 2023”.

وجاءت تصريحات وادو حول المنتخب الوطني المغربي خلال حوار مع موقع “وين وين” القطري.

وأشار وادو إلى أن الأداء والنتائج الأخيرة للمنتخب المغربي بعد مشاركته في كأس العالم لم تكن مشجعة بالنسبة له، حتى لو كانت هذه المباريات ودية.

وقال أنه بالرغم من أن المنتخب المغربي كان من بين المرشحين للتتويج بكأس العالم بناءً على أدائه الجيد ونتائجه في البطولة السابقة، إلا أن كأس أمم أفريقيا هي تحد جديد.

وأوضح وادو أن الظروف في كأس الأمم الإفريقية ستكون مختلفة عن كأس العالم، وأنه من الصعب دائمًا التنبؤ بأداء المنتخبات الشمال إفريقية عندما تُقام المسابقة في مناطق مثل أدغال إفريقيا.

وقال وادو “لكن بكل صدق، حسب رأيي المغرب ليس مرشحًا، لأنه وبكل بساطة، كأس أمم أفريقيا هي نوع مختلف من المسابقات”.

وفي نهاية المقابلة، أعرب وادو عن رأيه بأنه يجب على المنتخب المغربي أن يكون حذرًا وواقعيًا في توقعاته وأهدافه للبطولة.

المصدر: صحافة بلادي

المغرب– أصدرت شركة الطرق السيارة الوطنية في المملكة المغربية توصية هامة لمستخدمي الطريق السريع بين مدينتي فاس ووجدة، داعية إياهم إلى اتخاذ إجراءات احترازية وتجنب السفر خلال فترة العاصفة الجوية المتوقعة.

تأتي هذه التوصية استناداً إلى نشرة إنذارية أصدرتها المديرية العامة للأرصاد الجوية في البلاد، حيث توقعت هبوب رياح قوية مصحوبة بتطاير الغبار في بعض المناطق، بما في ذلك إقليم تاوريرت، وذلك في يوم الاثنين الموافق 23 أكتوبر.

وتشدد الشركة على أهمية التواصل مع مركز النداء عبر الرقم 5050 في حالة الحاجة إلى معلومات حول حركة السير أو طلب المساعدة على الطريق.

ويمكن أيضًا الاستعانة بتطبيق ADM Trafic للحصول على تحديثات حية حول الحالة المرورية.

يجدر بالإشارة إلى أن شركة الطرق السريعة الوطنية تعمل بنشاط وبالتنسيق مع شركائها للحفاظ على سلامة وانسيابية حركة المرور على الشبكة الطرقية في المملكة.

المصدر: صحافة بلادي

أكدت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب أنها معبأة وفق نظام اليقظة الشاملة لتأمين وضمان انسيابية حركة السير ليومه الأحد 22 أكتوبر، الذي شهد هبوب رياح قوية، داعية مستعملي الطرق السيارة إلى تجنب أي تنقل أثناء العاصفة.

وذكرت الشركة، في بلاغ لها، أنه تم تسجيل هبوب رياح قوية مع تطاير الغبار على مستوى شبكة الطرق السيارة الوطنية، اليوم، وذلك تزامنا مع فترة الرجوع من العطلة المدرسية.

وأوضح المصدر ذاته، أنه “على غرار جميع الفترات التي تعرف ارتفاعا في حركة السير، قامت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب بتعبئة فرقها وفق نظام اليقظة الشاملة، بما في ذلك فرق المساعدة، وفرق الصيانة، وفرق الإغاثة لمراقبة الشبكة والتدخل في الوقت الآني”.

وأشار إلى أنه تمت، أيضا، تعبئة غرف المراقبة لضمان الاستعلام عن حركة السير في الوقت الآني وللتنسيق الفعال مع مختلف المتدخلين على الشبكة، كما قامت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب بتعزيز التواصل مع مستعملي الطريق السيار عبر لوحات الرسائل المتغيرة، ووسائل التواصل الاجتماعي للشركة، وتطبيق ” ADM Trafic ” ومع الصحافة ووسائل الإعلام.

من جهة أخرى، وبخصوص حصيلة حوادث السير على شبكة الطرق السيارة الوطنية، أشار المصدر إلى أنه “تم تسجيل ثلاث حوادث سير على مقطع الطريق السيار بنجرير – شيشاوة، حيث قامت فرق الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب وفرق الدرك الملكي والوقاية المدنية بالتدخل لمساعدة مستعملي الطريق السيار، وتأمين محيط الحادث”.

ولضمان سلامة مستعملي الطريق السيار، قامت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب بتنسيق مع السلطات المحلية والدرك الملكي، بتحويل حركة السير، إحداهما في اتجاه محطة الأداء تارڭة بالنسبة للمستعملين القادمين من أكادير، والأخرى في اتجاه محطة الأداء بنجرير بالنسبة للمستعملين القادمين من الدار البيضاء، بالإضافة إلى إغلاق مداخل الطريق السيار من جهة مراكش – النخيل ومن جهة محطة الأداء تارڭة.

وأضاف البلاغ أنه تم، كذلك، تسجيل أضرار مادية على الطريق السيار، لاسيما سقوط لوحات التشوير وأعمدة الإضاءة وقطع الأسلاك الكهربائية.

وأشار إلى أن حركة السير على مستوى مقطع الطريق السيار بنجرير – شيشاوة عادت إلى طبيعتها دون تحويل أي مسار، كما تم إخلاء الطريق السيار من مخلفات العاصفة، وذلك على الساعة الخامسة زوالا.

وأخذا بعين الاعتبار الظروف الجوية الحالية، توصي الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب مستعملي الطريق السيار بتجنب أي تنقل أثناء العاصفة، إلى حين عودة الأمور إلى طبيعتها.

زياش_ كشف نادي غلطة سراي التركي عن مستجدات الحالة الصحية للنجم المغربي حكيم زياش وتفاصيل عودته بعد فترة من الغياب.

وأعلن النادي عن عودة النجم حكيم زياش إلى تداريب الفريق بعد فترة غياب بسبب الإصابة.

وشارك زياش في حصة التدريب يوم الأحد برفقة زملائه، حيث يبدو أنه في حالة جيدة دون معالم واضحة لأي مشاكل صحية.

هذا يمكن أن يعزز فرص مشاركة حكيم زياش في المباريات المقبلة، بما في ذلك المباراة ضد بايرن ميونخ في دوري أبطال أوروبا.

وكان زياش حاضرًا في معسكر المنتخب المغربي السابق، ولكنه لم يلعب أي مباراة بسبب ضعف لياقته البدنية.

المصدر: صحافة بلادي

عاصفة_ شهد الطريق السيار الرابط بين مدينتي مراكش والدار البيضاء حادث سير خطير يوم الأحد. مما أسفر عن وفاة ثلاثة أشخاص وإصابة ثلاثة آخرين بجروح متفاوتة الخطورة.

وفقًا للمصادر، فقد وقع الحادث في منطقة تامنصورت بضواحي مراكش، ويُعزى سبب الحادث إلى الأحوال الجوية السيئة التي تسببت في رياح قوية وغبار كثيف على الطريق السريع. هذه الظروف الجوية أدت إلى انعدام الرؤية وحدوث اصطدام عنيف بين حافلة وسيارة خفيفة وسيارة نقل سياحي.

وتم استدعاء الدرك الملكي وفرق الوقاية المدنية على الفور، وتم نقل جثث الضحايا إلى المستودع بالمستشفى الجامعي محمد السادس في مراكش، بينما تم نقل المصابين إلى قسم الطوارئ بنفس المستشفى.

وسيتم فتح تحقيق من قبل الدرك الملكي للوقوف على تفاصيل الحادث وملابساته، وذلك بناءً على توجيهات النيابة العامة المختصة.

ي ما يلي النقاط الرئيسية في برنامج الدعم المباشر للسكن الذي سينطلق في فاتح يناير 2024، على أن يمتد على خمس سنوات (2024 و2028)، والذي يتوقع أن يكلف ميزانية الدولة حوالي 9,5 ملايير درهم سنويا:

الدعم المباشر:

• مئة ألف (100.000) درهم من أجل اقتناء سكن يقل ثمنه أو يعادل ثلاثمائة ألف (300.000) درهم؛
• سبعون ألف (70.000) درهم من أجل اقتناء سكن يفوق ثمنه ثلاثمائة ألف (300.000) درهم ويقل أو يعادل سبعمائة ألف (700.000) درهم.

شروط الاستفادة:

• الجنسية المغربية؛
• عدم ملكية عقار مخصص للسكن على مستوى مجموع التراب الوطني؛
• عدم الاستفادة من أي إعانة أو امتياز ممنوح من طرف الدولة مخصص للسكن؛
• عقد الوعد بالبيع محرر من لدن موثق؛

-رخصة السكن ابتداء من فاتح يناير 2023؛

• عقد بيع نهائي موقع أمام الموثق يشير إلى التزام المشتري بتخصيص السكن لمقر إقامته الرئيسي لمدة خمس (5) سنوات من تاريخ إبرام عقد البيع النهائي، ووضع رهن عقاري من الدرجة الأولى أو الثانية لفائدة الدولة ضمانا لاسترداد المساعدة الممنوحة في حالة الإخلال بالالتزام المذكور؛

الأهداف:

• محاربة السكن غير اللائق وتحسين المستوى المعيشي للأسر وتيسير الولوج للسكن؛
• تغطية الاحتياجات السكنية لفئتين اجتماعيتين(ذات الدخل المنخفض والطبقة المتوسطة)، مما سيعزز بشكل كبير الاندماج في المشاريع ويلبي ما يقرب من 70 في المائة من الطلب على السكن؛
• المساهمة في تقليص العجز السكني من خلال تعزيز القدرة على الحصول على السكن الميسر؛
• الحفاظ على مكانة القطاع في الاقتصاد الوطني وتعزيز مساهمته في مجال الاستثمار والرفع من الطلب على السكن؛
• تعزيز إحداث فرص الشغل السنوية في القطاع؛
• المشاركة المكثفة للقطاع الخاص، وخاصة المقاولات الصغرى والمتوسطة؛
• تنظيم وضبط السوق العقاري.

تدبير الدعم:

• إضفاء الطابع اللامادي على عملية إدارة النظام من خلال إنشاء منصة رقمية ابتداءا من مرحلة تسجيل المستفيدين إلى مرحلة الأداء من أجل تسهيل الإجراءات للمقتنين مع ضمان الشفافية.

احترام معايير الجودة:

• بناء وحدات سكنية في احترام تام لمخططات التهيئة الجاري بها العمل وفي ملاءمة مع المعايير التقنية والجودة؛
• إحداث 12 وكالة جهوية للتعمير والإسكان من أجل تنزيل برنامج دعم السكن ومواكبة عملية تجديد التخطيط العمراني والمجالي، مع الأخذ بعين الاعتبار خصوصيات المجال الحضري والعالم القروي على حد سواء.