- 🚄 ثورة السكك الحديدية — القنيطرة والدار البيضاء ومراكش المكتب الوطني للسكك الحديدية يسجل تقدماً كبيراً في أوراش تمديد خط القطار الفائق السرعة «البراق» نحو مراكش...
- يشهد المشروع الملكي الاستراتيجي لتمديد خط القطار الفائق السرعة (TGV – البراق) الرابط بين القنيطرة والرباط والدار البيضاء ومراكش على طول 430 كيلومتراً تقدماً ميد...
المكتب الوطني للسكك الحديدية يسجل تقدماً كبيراً في أوراش تمديد خط القطار الفائق السرعة «البراق» نحو مراكش وإطلاق شبكة القطارات الجهوية السريعة (RER).
صحافة بلادي — يشهد المشروع الملكي الاستراتيجي لتمديد خط القطار الفائق السرعة (TGV – البراق) الرابط بين القنيطرة والرباط والدار البيضاء ومراكش على طول 430 كيلومتراً تقدماً ميدانياً كبيراً في كافة أشطر الهندسة المدنية وحفر الأنفاق وبناء الجسور.
من طنجة إلى مراكش فـ ساعتين و40 دقيقة فقط!
وسيتيح هذا المشروع العملاق تقليص مدة السفر بين طنجة والرباط إلى ساعة واحدة، وبين طنجة والدار البيضاء إلى ساعة و35 دقيقة، وبين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة، مع ربط مباشر بمطاري الرباط-سلا ومحمد الخامس الدولي.
توطين صناعة القطارات بالمغرب وتشغيل آلاف الكفاءات الوطنية
وبموازاة البنية التحتية، نجح المغرب في فرض شروط نقل التكنولوجيا وتصنيع عربات القطارات محلياً، مما يضع المملكة في نادي الدول المصنعة للقطارات عالمياً.
صحافة بلادي صحيفة إلكترونية مغاربية متجددة على مدار الساعة تعنى بشؤون المغرب الجزائر ليبيا موريتانيا تونس