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NouakchottLa crise de l’approvisionnement en essence se poursuit dans la capitale mauritanienne, Nouakchott, alors que les stations-service sont confrontées à de longues files de véhicules, malgré l’assurance du gouvernement selon laquelle les approvisionnements sont stables et que des quantités suffisantes sont disponibles pour répondre à la demande.
Les chauffeurs se plaignent d’heures d’attente qui peuvent se terminer sans obtenir de carburant, car les quantités s’épuisent dans certaines stations, ce qui a directement affecté leur transport et leurs activités quotidiennes, en particulier ceux qui travaillent dans les services de transport et de livraison qui dépendent de leurs véhicules comme principale source de revenus.
D’autre part, le ministère mauritanien de l’Energie et du Pétrole a confirmé que la situation d’approvisionnement du marché est “normale et stable”, notant l’arrivée de nouvelles expéditions d’essence et leur distribution aux stations-service, avec l’annonce d’une expédition supplémentaire pour renforcer les stocks et assurer la continuité des approvisionnements, appelant les citoyens à ne pas se laisser guider par les rumeurs.
Les racines de la crise remontent au refus des autorités, il y a environ deux semaines, de recevoir une cargaison d’essence après que des examens techniques ont montré qu’elle ne répondait pas aux normes approuvées, ce qui a entraîné un retard dans l’approvisionnement du marché et une pression accrue sur les stocks disponibles.
Les autorités estiment que les files d’attente sont également dues à la demande croissante d’acheter des quantités dépassant les besoins normaux, tandis que les citoyens confirment que les scènes de longue attente et la pénurie continue de carburant dans plusieurs stations reflètent la poursuite de la crise sur le terrain.
Ces évolutions surviennent à la lumière des répercussions des turbulences sur le marché mondial de l’énergie et des coûts d’importation élevés, qui placent la Mauritanie face à des défis permanents pour assurer la stabilité de l’approvisionnement en carburant du marché.
Source :“Ma presse”
