« Al-Buraq Gadi atteindra Marrakech et les trains express régionaux changeront le visage des transports au Maroc ! »… Belle avancée dans les travaux des tunnels et des ponts ferroviaires et l’acquisition de trains de nouvelle génération !

صحافة بلادي — Le projet stratégique royal de prolongement de la ligne de train à grande vitesse (TGV – Al-Buraq) reliant Kénitra, Rabat, Casablanca et Marrakech sur une longueur de 430 kilomètres, connaît des avancées significatives sur le terrain dans tous les aspects du génie civil, du creusement de tunnels et de la construction de ponts.

De Tanger à Marrakech en seulement 2h40 !

Ce projet géant permettra de réduire le temps de trajet entre Tanger et Rabat à une heure, entre Tanger et Casablanca à une heure et 35 minutes, et entre Tanger et Marrakech à deux heures et 40 minutes, avec une connexion directe vers les aéroports internationaux de Rabat-Salé et Mohammed V.

Localiser l’industrie ferroviaire au Maroc et employer des milliers de talents nationaux

Parallèlement aux infrastructures, le Maroc a réussi à imposer les conditions du transfert de technologie et de la fabrication locale des wagons, ce qui place le Royaume dans le club des pays constructeurs de trains au niveau mondial.