أطلقت شركة ألزا الاسبانية العمل بشكل رسمي في العاصمة الاقتصادية الدارالبيضاء بالمملكة المغربية؛ إذ يعد، اليوم الثلاثاء، اليوم الأول لها فيها على إيقاع الاحتجاجات المستمرة بسبب انهيار خدمة النقل الحضري بالمدينة، ورغم الايام التجريبية للشركة الاسبانية التي تعاني من سمعة سيئة وطنيا و دوليا، إلا أن سكان المدينة لم يلمسوا بعد أي تحسن في قطاع النقل الحضري.

ويشتكي سكان الدارالبيضاء من تردي أسطول الحافلات، التابع لشركة “مدينة بيس” و الذي أصبح تحت إدارة شركة ألزا، ومن تراجع عدد الحافلات، أيضا، وما يترتب من ذلك من أثار سلبية عليهم، لاسيما أولئك الذين يستعملون الحافلات بشكل يومي.

و يقول خالد احد المرتفقين أنه” بالأمس كان لدينا اسطول مهترئ و الآن لدينا معه إدارة مهترئة، فتصوروا معي حجم الدمار الذي سيصيب مرتفقي الحافلات”.

عقد مجلس جماعة وجدة المغربية يوم أمس الاثنيين 28 أكتوبر 2019، في جلسة أخرى من الدورة العادية من شهر اكتوبر.

وتضمن جدول الأعمال خمس نقط من أهمها الدراسة والتصويت على مشروع الميزانية برسم السنة المالية 2020، التي تم التصويت عليها برفضها بأغلبية الأصوات.

هذا وقد امتدت مناقشة هذه النمقط أربع ساعات تم فيها التصويت بالرفض ب 32 سوتا مقابل 6 أصوات فيما يتعلق بمشروع ميزانية جماعة وجدة لسنة 2020.

وعرفت الدورة احتجاج للتنسيقية الوطنية للمجازين المعطلين، الذي أوقفو مجرياتها أكثر من مرة ، مطالبين برحيل الرئيس الحالي للمجلس.

يشار إلى أن رئيس جماعة وجدة قد وجد نفسه بدون سند من فريق الأصالة والمعاصرة الذي كان سنده من قبل في تدبير الشأن المحلي لوجدة،

See more

تتعرض العاصمة الاقتصادية بالمغرب إلى مؤامرة سوسيوقتصادية بإيعاز من بعض منتخبيها لاستهداف استقرارها الاجتماعي والاقتصادي.
مناسبة هذا الكلام يجد أساسه في وثيرة الحركات الاحتجاجية التي ارتفع منسوبها وسط الأوساط الشعبية على خلفية البداية البئيسة لشركة “ألزا” الإسبانية التي عبثت وتعبث بمرفق النقل الحضري بواسطة الحافلات التي استلمت مؤخرا تدبير هذا القطاع الحيوي الحساس خلفا لشركة “مدينة بيس” التابعة للشركة الفرنسية RATP .
الموقع عاين تجمهر المئات من الناس عبر مختلف محاور خطوط النقل الحضري بواسطة الحافلات في أشكال احتجاجية وتنديدية للتعبير عن غضبهم واستيائهم وغبنهم من غياب الحافلات بشوارع مقاطعة أنفا، وهو أمر لم يسبق أن شهدته العاصمة الاقتصادية للمملكة حتى في أحلك الظروف إبان فترة تسيير شركة مدينة بيس بحافلاتها المهترئة وخدماتها المتدهورة .
والمدهش في الأمر يقول متتبعون للشأن البيضاوي أن الوافد الاسباني الجديد استلم مرفق النقل الحضري بواسطة الحافلات بالبيضاء على طبق من ذهب ودون أن تستثمر ولو سنتيما واحدا بمباركة واحتضان منقطعي النظير من منتخبي وسلطات المدينة، وتشغيل نفس الأسطول المتقادم الذي عانى منه البيضاويون الويلات على مدى عقود، مع مضاعفة العذاب والقهر الذي كابدوه مع “المدينة بيس” وهو الأمر الذي يضع تدبير الشركة الإسبانية على المحك بالنظر إلى مضاعفة معانات التنقل منذ شروعها في تدبير المرفق ما ينذر بوضع العاصمة الاقتصادية على صفيح ساخن.

ولفت المتحدثون إلى أن الشركة الإسبانية “ألزا” دشنت عملها بأسطول من حافلات الخردة تسلمتها من مجلس المدينة تحت أنظار السلطات في انتظار تسليمها 700 حافلة جديدة قالوا أن تمويلها سيتم من قوت المغاربة لتمتص دماءهم عملا بالمثل المغربي الشهير ” من لحيتو لقم لو ” .
فهل كرامة وحياة الإنسان المغربي هينة إلى هذه الدرجة حتى يعبث بها منتخبو الدار البيضاء بهذا الشكل المهين ؟ إنها لحسرة كبرى أن يقدم المواطن المغربي قربانا لجشع الاستعمار الاقتصادي لهذه الشركة المحتكرة التي يجهل لحد الآن من أين تستمد قوة نفوذها ومن يدعمها، بالإضافة إلى انخراطها في تهريب العملة بطريقة أو أخرى.

ذات الشركة تمكنت من تمديد عقدها مع جماعة مراكش لسنة إضافية رغم فضائحها مع المسؤولين الجماعيين والتهام النيران للعديد من حافلاتها وسط شوارع مراكش , والتي رافقتها – أي النيران- إلى القلب النابض للعاصمة الاقتصادية وتلتهم 14 حافلة داخل كراج المعاريف التاريخي في ظروف لا زالت الشرطة العلمية والجهات المسؤولة تتابع أبحاثها لتحديد ملابساتها وطبيعة الوثائق والمستندات التي قد تكون التهمتها النيران بالصدفة مع مجيء شركة ألزا – يا سبحان الله…
رواد ونشطاء الدار البيضاء من خلال صفحاتهم الاجتماعية على مواقع التواصل الاجتماعي يطالبون بإلحاح إلى كل مسؤول يقف وراء تمطط هذا الاستعمار الاقتصادي الخبيث وتهديده لاستقرار المغاربة وتغلغله بالحواضر المغربية الكبرى أن يتقوا الله في وطنهم وفي المغاربة، متسائلين عن الجهة أو الجهات التي تعبد الطريق لهذه الشركة الاسبانية لإحكام قبضتها على سوق النقل الحضري بالمغرب بعد أن عبدوا لها الطريق لإحكام سيطرتها على المدن الاستراتيجية بالشريط الأطلسي من طنجة إلى أكادير.

تمكن فريق مكون من طلبة كلية الطب والصيدلة بوجدة المغربية، من الفوز بالمرتبة الأولى عالميا في المحاكاة الطبية ، التي نظمتها الجمعية الأوربية لطب المستعجلات ببراغ عاصمة جمهورية التشيك، يومه الاثنين 14 أكتوبر 2019.

هذا وقد مثل الفريق المغربي، كل من أميمة دمناتي، أمين أدريوش، إدريس بنعلي وفاطمة أمخاو، تحت تأطير الاستاذين محمد موهاوي وإبراهيم حسني.

يشار إلى ان الفريق المغربي هو الفريق الوحيد المتكون من طلبة فقط، حيث تتكون باقي الفرق من أطباء متخصصين ولهم تجربة في المجال.

ما إن عين عبد الماليك عويش برتبة عميد بكلية الشريعة بفاس، حتى استباح سيارة المصلحة بالكلية، المفروض أن توضع رهن إشارة مصلحة الاقتصاد والمصالح العمومية للكلية، كما خصص له سائقا خاصا به، تتحدد مهمته في نقل عويش وعائلته وقضاء مصالحه الخاصة، ظهر ذلك جليا في يوم تنصيبه إذ حملت سيارة الدولة ببنزين الدولة أشخاص غرباء عن المؤسسة يتكونون من سيدة وأبنائها تشير المصادر إلى أنها من عائلة عويش.
وما فضل من الوقت كانت هذه السيارة تقوم بين الفينة والأخرى بجلب بعض مصالح الكلية، وإلا فإنها موضوعة بالأصالة رهن إشارة عويش إذ أكد شهود عيان أن السيارة إذا حملت عويش إلى رئاسة الجامعة، التي لاتبعد عن كلية الشريعة إلا بثلاث كيلومترات، تبقى هي وسائقها رهن إشارته تنتظره برئاسة الجامعة، ولو تطلب الوقت ساعات من الانتظار تصل إلى 4 ساعات أو يوم كامل في بعض الأحيان، ولتسهيل المهمات الخاصة جعل عويش السيارة تبيت خارج الكلية، خارج أوقات العمل وحتى في أيام العطل، وتستهلك البنزين من أموال دافعي الضرائب.
ولما شعر عويش بان مصالح الكلية قد تضررت بسبب استيلائه على سيارة DACIA DOKEER، وذرا للرماد في العيون خصص سيارة أخرى PARTNER لمصالح المؤسسة وسائق ثان، قائلا : “هذه لكم هذه لي” أي سيارة بارتنير تخصص لمصالح الكلية و سيارة داسيا دوكير تخصص لسيادة العميد بسائقها لقضاء مصالحه الخاصة، في ضرب سافر لكل القوانين والأنظمة الجاري بها العمل، علما أنه يتقاضى التعويضات عن السيارة، وعنده حق التنقل مع المطالبة بالتعويض الكيلوميتري، اذا كان السفر للمصلحة العامة خارج المجال الترابي.

علما أن كلية الشريعة بفاس لاتحتاج إلا لسيارة واحدة تخصص لمصالح الكلية فقط وتحتاج المؤسسة إلى ترشيد مواردها المالية والبشرية وليس إلى استغلال مواردها في ماهو شخصي كما يفعل عميدها.

وهذه السلوكات ستضع رئيس الجامعة لامحالة، في حرج وتستوجب منه اتخاذ المتعين في حق كل من سولت له نفسه الاستهتار بالمسؤولية، خاصة ما عرف عنه من حزم في تطبيق القانون وصرامة في الحفاظ على المال العام.

يشار إلى أن وزارة الداخلية استنفرت مصالحها من أجل التصدي لتنامي ظاهرة استعمال سيارات الدولة لقضاء أغراض شخصية، من خلال منشور إحكام المراقبة على سيارات الدولة،
كما أن الحكومة حذرت من استعمال سيارات المصلحة خارج الإطار المحدد لها، منبهة إلى ضرورة الالتزام باستغلالها “وفق الأغراض النفعية المحددة والمخصصة لها طبقا للقوانين الجاري بها العمل”، مع التحذير من نقل أشخاص أجانب عن المصلحة المخصصة لها السيارة واستعمالها خلال عطلة نهاية الأسبوع والأعياد والعطل؛ لكن كل ذلك لم يحرك ساكنا في عويش عميد كلية الشريعة بفاس.

م

قال رأي

أعلنت السلطات المحلية لولاية جهة الدار البيضاء – سطات بالمملكة المغربية أن حريقا اندلع مساء اليوم الخميس بمستودع لحافلات النقل الحضري كائن بمنطقة “المعاريف” بعمالة مقاطعات الدار البيضاء – أنفا، و أضافت السلطات أن هذا الحادث أدى إلى إلحاق خسائر مادية بما يناهز 14 حافلة.
وأوضح المصدر ذاته أنه، وفور إشعارها بالحادث انتقلت إلى عين المكان السلطات المحلية والأمنية، ومصالح الوقاية المدنية، حيث تمكنت من تطويق وإخماد الحريق، دون أن يخلف أية إصابات بشرية.
وأضاف أنه تم فتح بحث من طرف السلطات المختصة تحت إشراف النيابة العامة للكشف عن أسباب وملابسات اندلاع هذا الحريق.
و سبق ان تم اتهام من طرف العديد من المتدخلين في الموضوع مؤسسة التعاون بين الجماعات بسوء التسيير و التدبير العشوائي للقطاع.

أثار الحريق الذي ضرب مستودع شركة “مدينة بيس”، والتهم 12 حافلة تابعة للشركة التي كانت تدير قطاع النقل الحضري بالعاصمة الإقتصادية للمملكة، قبل تفويت القطاع لشركة “ألزا” مجموعة من التساؤلات حول حقيقة ما جرى.

ففي الوقت الذي كان فيه بلاغ السلطات المختصة بالبيضاء واضحا، وأشار إلى أن الحريق المذكور أتى على متلاشيات ولم يخلف خسائر في الأرواح ولن يؤثر على قطاع النقل الذي منح تدبيره لشركة أخرى، لم يمنع هذا من تصدر شبهات حول حقيقة ما جرى للمشهد البيضاوي، خصوصا والتحقيقات الأمنية لا زالت جارية للوقوف على الحقيقة كاملة في ما وقع.

ولم يخف خبراء تحدثوا إلى الموقع، مخاوفهم من اعتبار الحريق إيذانا بانطلاق حرب اقتصادية فوق الأراضي المغربية، قد تكون وراءها أياد خارجية تسعى إلى زعزعة الإقتصاد والإستقرار المغربي، ولم يستبعدوا(الخبراء) النتائج الوخيمة لهذه الحرب الإقتصادية إن تم إطلاقها بأراضي المملكة.

عابت مجموعة من التقارير على مسيري الشأن المحلي والوطني، تسليم قطاع حساس مثل قطاع النقل الحضري إلى شركة إسبانية بمدن مغربية تحظى بأهمية استراتيجية قصوى، كمدينة الدار البيضاء، مراكش، أكادير، الرباط، وطنجة.

والمثير هو سيطرة الشركة الإسبانية المذكورة، على قطاع جد حساس حسب الخبراء، حيث يمس (قطاع النقل الحضري) فئة المهمشين والمحرومين بالإضافة إلى التلاميذ والطلبة، ويمكن القول عموما أن قطاع النقل الحضري يستهدف بشكل مباشر الطبقات الوسطى التي غالبا ما تتزعم الإحتجاجات الإجتماعية، كما وقع في أحداث ما سمي بالربيع العربي…؟

والخطير في الأمر حسب نفس الخبراء، أن الشركة الإسبانية تسيطر بشكل أو بآخر على الأنظمة المعلوماتية لمجمل النقل الحضري بالمغرب، عبر شركة ضخمة متخصصة في الميدان، شدد الخبراء على عدم ذكر إسمها، وهو ما يتيح للشركة الإسبانية التوفر على معلومات دقيقة وحساسة…

بالمقابل، تطرح أسئلة في إطار شرعي حول شركة “ألزا”، وهل تدخل في نطاق ما يتم تداوله الآن من خطورة التغلغل الإسباني في النسيج الإقتصادي المغربي…؟

من المرتقب ان تشهد مدينة وجدة مقابلة بين المنتخب المغربي و المنتخب الليبي يوم الجمعة المقبل.

معطيات من مصادر متنوعة أكدت أن ثمن تذكرة المبارة الحقيقي هو 3دولار، غير أن ثمنها بالسوق السوداء تضاعف ليصل الى 15 دولار.

و عبر العديد من رواد الفيسبوك عن مخاوفهم الأمنية بسبب احتمال وقوع أحداث تخريبية تتسبب في خسائر هامة للمدينة و مرافقها العامة.

أفرج رسميا عن لائحة التعديل الحكومي، لحكومة سعد الدين العثماني بالمغرب، وذلك بعد خطاب العرش الاخير الذي طالب فيه الملك المغربي محمد السادس بتعديل حكومي يشمل كفاءات.

 

وجاءت تشكيلة الحكومة الجديدة على النحو التالي:

 

* حزب العدالة و التنمية:

 

– سعد الدين العثماني: رئيس الحكومة؛

– المصطفى الرميد: وزير الدولة المكلف بحقوق الإنسان و العلاقات مع البرلمان؛

– عبد القادر اعمارة: وزير التجهيز و النقل و اللوجستيك و الماء؛

– عزيز رباح: وزير الطاقة و المعادن و البيئة؛

– جميلة المصلي: وزيرة التضامن و التنمية الاجتماعية و المساواة و الأسرة؛

– محمد أمكراز: وزير الشغل و الإدماج المهني؛

– نزهة الوافي: الوزيرة المنتدبة لدى وزير الخارجية المكلفة بالمغاربة المقيمين بالخارج؛

 

* حزب التجمع الوطني للأحرار:

 

– محمد بنشعبون: وزير الاقتصاد و المالية و إصلاح الإدارة؛

– عزيز أخنوش: وزير الفلاحة و الصيد البحري و التنمية القروية و المياه و الغابات؛

– مولاي حفيظ العلمي: وزير الصناعة و التجارة و الاقتصاد الأخضر و الرقمي؛

– نادية فتاح: وزير السياحة و النقل الجوي و الصناعة التقليدية و الاقتصاد الاجتماعي؛

 

* حزب الاتحاد الاشتراكي للقوات الشعبية:

 

– محمد بن عبد القادر: وزير العدل؛

 

* الاتحاد الدستوري:

 

– الحسين عبيابة: وزير الشبيبة و الرياضة و الثقافة، و الناطق الرسمي باسم الحكومة؛

 

الحركة الشعبية:

 

– سعيد أمزازي: وزير التربية الوطنية و التكوين المهني و التعليم العالي ووالبحث العلمي؛

– نزهة بوشارب: وزيرة إعداد التراب الوطني و التعمير و الإسكان و سياسة المدينة؛

 

* شخصيات دون انتماء سياسي:

 

– عبد الوافي لفتيت: وزير الداخلية؛

– ناصر بوريطة: وزير الشؤون الخارجية و التعاون الإفريقي و المغاربة المقيمين بالخارج؛

– أحمد التوفيق: وزير الأوقاف و الشؤون الإسلامية؛

– عبد اللطيف لوديي: الوزير المنتدب لدى رئيس الحكومة المكلف بإدارة الدفاع الوطني؛

– نور الدين بوطيب: الوزير المنتدب لدى وزير الداخلية؛

– حسن الجزولي: الوزير المنتدب لدى وزير الشؤون الخارجية و التعاون الدولي، المكلف بالتعاون الإفريقي؛

– محمد الحجوي: الأمين العام للحكومة؛

– ادريس عويشة: الوزير المنتدب المكلف بالتعليم العالي

_خالد آيت الطالب: وزير الصحة ..