أفاد السياسي والحراكي الجزائري شوقي بن زهرة أن الجزائر أصبحت عاجزة عن إعادة تشغيل خط مترو وحيد، حيث قال “هل تعلم بأن القوة_الضاربة عاجزة عن إعادة تشغيل خط مترو وحيد منذ أن انتهى عقد الشركة الفرنسية RATP في أكتوبر 2020؟”.
وأضاف المتحدث ذاته في منشور فيسبوكي، “تم حينها توكيل مهمة تسييره إلى شركة جزائرية مئة بالمئة لم تستطع إلى يومنا هذا إعادة تشغيل الخط الوحيد للمترو في العاصمة، مع العلم أن الخسائر بالملايير لمشروع كلف الخزينة العمومية 1,3 مليار دولار في شطره الأول فقط”.