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Algérie –Les syndicats des transports terrestres en Algérie ont appelé à l’ouverture urgente de l’importation de véhicules et de pièces détachées, mettant en garde contre la détérioration des conditions du secteur face au vieillissement de la flotte de transport et à l’augmentation des accidents de la route, soulignant que la rénovation du parc national est devenue une nécessité pour assurer la sécurité des voyageurs et la continuité de l’activité.
Le Syndicat national des transporteurs a adressé une lettre au président algérien Abdelmadjid Tebboune sous le titre « Un appel national pour sauver le secteur des transports terrestres et protéger la vie des Algériens », dans laquelle il exige l’autorisation de l’importation des bus, taxis et camions transportant des marchandises, en plus des pièces de rechange d’origine, des pneus et du matériel technique des véhicules professionnels.
Ces revendications interviennent après le renversement d’un autobus dans l’Etat de Boumerdes, qui a coûté la vie à 28 personnes et en a blessé 38 autres, dans un accident qui a mis sur le devant de la scène la polémique sur la vétusté des moyens de transport et le manque de pièces de rechange, outre la récurrence des accidents mortels sur les routes algériennes.
Le syndicat a confirmé qu’un grand nombre de transporteurs ont été contraints de cesser de travailler en raison de l’usure des véhicules et de l’absence de moyens professionnels appropriés, estimant que le secteur des transports a atteint une étape critique qui nécessite des décisions urgentes au lieu de simplement former des commissions pour étudier les dossiers.
Elle a souligné que la solution commence par le renouvellement de la flotte de transport, en garantissant la disponibilité de pièces de rechange et de pneumatiques conformes aux normes, avec la stricte application des lois sur la sécurité routière, pour réduire les pertes humaines et économiques subies par le secteur.
Dans le même contexte, l’Organisation nationale des transports avait précédemment appelé le gouvernement à fournir d’urgence des pièces de rechange et des pneus d’origine, soulignant que la majorité des véhicules de transport public ont plus de 20 ans, ce qui exacerbe les risques de pannes et d’accidents.
En août 2025, le gouvernement algérien a annoncé un programme visant à fournir 10 000 nouveaux bus et à retirer les bus ayant plus de 30 ans de service, en plus d’importer des millions de pneus pour couvrir les besoins du marché. Toutefois, les professionnels confirment que le secteur souffre encore d’un manque de moyens et de coûts de fonctionnement élevés.
Source :“Ma presse”
